湖北日报讯（记者王璐通讯员李桂波通讯员张家友）11月25日，东风汽车股份有限公司首款4.5吨混合动力轻卡在东风汽车股份有限公司襄阳工厂下线。该工厂将于今年年底实现量产500台，加速核心技术在市场的转化。这款混合动力轻卡集成了M9T混合动力专用发动机、行星齿轮耦合器总成和4.5T混合动力轻卡整车控制系统三大主要技术，树立了节能、智能、节能的新标杆。东风汽车代表表示，随着柴油机新技术的迭代，提高热效率始终是业界公认的核心问题。东风汽车公司从发动机燃烧、摩擦、热管理、智能化等方面开展技术攻关，提高M9T混合动力规格的整体有效热效率国产发动机由41.3%提升至46.2%，树立了行业新标杆。行星齿轮耦合装置总成是东风汽车完全自主研发的核心传动部件，采用基于机械效率、发动机效率和电控效率优化的动力分配结构，传动效率达到91.22%，大大降低了传动损失。在整车控制层面，东风汽车4.5T混合动力轻卡创新性地将燃油效率仿真与实车动力流测试融为一体，开发应用综合节能算法和双源热管理策略，成功攻克了多能源高效协调的技术难题。恒天工况（标准循环工况）油耗低至6.8L/100km，为混合动力系统集成应用提供了高效的解决方案我国的轻型卡车。