根据当地，印度航空研究机构的初步研究报告在7月12日的当地时间显示，在7月12日事故发生之前，当地时间发生了混乱，造成了船上的270人，并在6月12日在6月12日在印度人的飞机飞机飞机787乘客飞机的事故中丧生。 6月12日，当地时间，波音787乘客的飞机原本计划从印度艾哈迈达巴德飞往英国伦敦，起飞后立即坠毁。该报告说，这是10年来世界上最致命的航空事故。 该报告说，监视视频显示，飞机在离开地面后不久就部署了备用能量设备“ RAM涡轮机”，表明发动机已经失去了能量。 机舱的录音机捕捉了对话的最后时刻。一名飞行员问另一个飞行员，为什么要切燃料，另一方回答：“我没有那样做。”报告did没有解释船长说的句子。他们看不出CO -PILOT是什么短语，或者在最后一刻发送了“五月天”的疼痛标志。 涉及的飞行飞行员是56岁的Summit Sabawar，总飞行时间超过15,000小时。印度政府记录显示，他还是印度航空的讲师。 CO -PILOT是一个32 -year -old Clive Comde，总飞行时间约为3,400小时。 报告表明，燃油开关大约在起飞后的同一时间更改“执行”“关闭”位置的位置，仅一秒钟。他强调，飞行员通常不会在飞行过程中关闭这些开关，尤其是在飞机攀爬时。 将燃油开关标记为“关闭”位置通常仅在将飞机传授到登机门上或响应紧急情况（例如发动机中的火灾）时，通常只会熄灭主体。该报告没有提到要求发动机关闭的紧急情况当时ed。 两个燃油开关都处于冲击场地的“操作”位置，并且在低海拔处锁定录音之前。他们有重新点燃杜松子酒的迹象。 国家运输安全委员会发表了一份声明，感谢印度的合作，并指出该报告未向波音787的通用电力电动运营商或电动机制造商提出任何建议的措施。 联邦航空管理局表示，其优先级是“遵循事实”，并承诺在调查期间发现风险迅速做出回应。 波音公司表示，他将继续支持研究和他的客户印度航空，而通用航空尚未做出回应。 您想在沙漠中抚养“ Aolong”？新疆这个小镇将沙漠转变为“虾池” 与串口的完美搭配不是啤酒，而是这三种茶！ 您在10年后很少看到它吗？今年的“ DA Q”的要点是什么iutian”？ 在许多地方调整存款基础和储备金的支付。您的背景会如何影响？ 通过文明的对话来追逐人类的幸福 高死亡率！热风不仅倾向于暴露在太阳上，而且还意识到了这种环境。 降低空气并降低姿势！恢复经常出现在高度的中间酒店外面 非法的球迷Qiang上行政班上与他的偶像见面，律师发表了声明 “胖桃子”的文化和创意产品对历史具有尊重的吸引力”的争议？Shambo回应 国家酿造气候指数地图首先推出PA Beerra促进夏季 单击此处以获取有关Basalto Chang'e-6的最新研究！解决这个难题 “与冬瓜睡觉”突然变得流行，医生急切地提醒我：不要使用这些人 我的餐饮收据中有什么？为什么商人需要转票？ 你能失去魏格吗HT执行国内任务？ “活动强度系数”表给出了答案！ 显然安全的夏季活动是否存在隐藏的风险？ Seguros Tips Rapyoon Seok-Yeol Collection再次被捕，可以在监狱中“花费大量时间” 洪水后要小心这些饮食安全问题 不要偏向“白人和年轻人”的美学。超过70％的年轻人采访了“自然美女”