9月13日凌晨，浙江杭州一男子王萌萌在副驾驶座上睡觉时，使用所谓的“智能驾驶神器”酒后驾车。行驶了约20分钟后，汽车停在路中间，堵塞了交通。很快他就被路人发现并报了警。 经法院审理，王某某犯危险驾驶罪，判处拘役1个月零15日，并处罚金4000元。 来源：临平市检察院 什么是“智慧感动神器”？ “辅助驾驶”和“自动驾驶”一样吗？ 发生事故时责任如何划分？ 只需一篇文章即可了解。 ↓↓↓ 什么是“智慧感动神器”？ 所谓“智能驾驶设备”是能够“欺骗”车辆方向盘感应系统的配件，让驾驶辅助系统即使在驾驶员移开方向盘时也能继续工作。是他们的手。 中国政法大学刑事司法学院教授郭志龙表示，所谓“智能驾驶神器”是违法的，因为它会导致驾驶员对汽车失去控制，威胁公共安全。生产、销售、使用所谓的“智能驾驶设备”可能会承担相应的法律责任，甚至可能构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。 电商平台截图。 来源：河北新闻网 在一些电商平台上，仍有商家销售所谓的“智能驾驶神器”、“请勿打扰智能驾驶模块”、“智能驾驶魔盒”等产品。杭州临平区检察院表示，将会同相关部门从技术和市场等方面加强监管。同时，提醒消费者提高安全意识，避免购买。所谓“智能驾驶产品”。 使用驾驶辅助 我们如何划分人和车辆之间的责任？ 众多的驾驶辅助功能（自动紧急制动、自适应巡航、车道保持辅助等）无疑给驾驶员带来了一定的舒适度，减轻了驾驶的负担。但它仅起到辅助功能，车辆仍然需要驾驶员控制。如果在驾驶辅助系统启动的情况下发生事故，责任如何分担？ 酒后使用“智能驾驶” 是否考虑醉酒驾驶？ 今年5月，来自浙江杭州的33岁司机姜先生晚上喝了约3公斤酒精后，在“驾驶辅助”启动的情况下回到家中。他认为即使交警拦住他，他也可以声称自己没有开车，车是自己行驶的。 回家路上，他喝醉了酒睡着了，并服用了他的手离开方向盘，激活了汽车的安全系统，导致汽车逐渐减速并最终停下来。交警在公共场所的视频中看到这一情况，立即赶赴现场。姜先生被淳安县人民法院判处拘役一个月，并处罚金2000元。 车子渐渐放慢了速度，停了下来。来源：CCTV12 警方表示，无论驾驶员辅助功能是否启动，驾驶员才是对车辆有控制权和责任感的实际人。只要你喝酒、启动汽车、开车，就符合酒后驾驶或酒后驾驶的条件。同样，发生交通事故时，也会根据车辆在行驶过程中是否有违法行为来判定车辆的责任。 不要放弃你的安全！ 不要过度依赖驾驶辅助 今年上半年，工信部信息技术部向汽车企业发出通知，禁止以下行为：在推广智能自动驾驶时，不得虚构、夸大辅助驾驶功能（如将二级辅助驾驶称为“自动驾驶”），也不得误导消费者将“辅助驾驶”等同于“自动驾驶”。 交通部交通管理行政学院教授张祝廷介绍，按照现行标准，车辆驾驶自动化分为L0至L5级。其中，L0至L4级别为驾驶辅助，由人驾驶或控制车辆并承担法律责任。 中国汽车技术研究中心首席专家蒋国凯补充道，目前市场上最高级别的车辆属于组合驾驶辅助系统，即L2级别。真正的自动驾驶仍处于离魔过渡阶段向小规模飞行员进行培训。驾驶员的法律责任也是有一定期限的。 使用驾驶辅助功能请注意这几点 ▶标准使用 在启用辅助驾驶功能之前，驾驶员应先熟悉如何使用辅助驾驶功能，然后再在公共道路上使用。 ▶ 保持控制 即使驾驶员辅助功能被激活，驾驶员也必须在整个过程中保持注意力集中，双手不要离开方向盘，以确保对车辆的控制。 来源：平安皇岗 ▶出现以下情况应及时关闭或关闭驾驶辅助功能： 当周围环境复杂或交通状况超出驾驶辅助系统设计的工作范围时。 当您遇到恶劣天气或光线变化较大时。 当您遇到车辆运行异常或突发紧急情况时。 当车辆本身发生故障时。 国家埃默尔机构广播提醒 “智能驾驶神器”严重干扰智能驾驶系统 造成严重交通事故 请勿购买或使用